广州港打造全国最大汽车物流枢纽岛南沙港区近洋码头工程预计今年投产 广州港集团商品车年通过能力有望超200万辆　　5月14日，记者走访南沙沙仔岛获悉，广州港正在这里打造全国最大的汽车物流枢纽岛，广州港南沙港区近洋码头工程预计在今年投产。　　2020年，广州港集团累计完成商品汽车装卸150.1万辆，吞吐量居全国沿海港口集团第一。随着今年近洋码头工程投产，沙仔岛将形成拥有8个滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、超160万平方米商品车堆场的国内最大的滚装码头集群，成为全国最大的汽车物流枢纽岛。广州港集团商品车年通过能力有望超过200万辆，迈入世界一流滚装港口梯队。南沙汽车码头　　自2004年专业化开展滚装商品汽车业务以来，广州港集团装卸量年均增幅超过33%，已成为国内最大的滚装汽车码头，是广州建设国际汽车贸易中心的重要载体。2020年全年，广州港集团累计完成商品汽车装卸150.1万辆，吞吐量居全国沿海港口集团第一。2021年广州港集团1-4月份累计完成商品汽车装卸51.3万辆，同比增加16.5万辆，增长47.4%；其中外贸出口完成2.8万辆，同比增长133.3%（较2019年增长250%）。　　广州港集团目前已经形成“东有新沙、西有南沙”、珠江东西两岸双翼齐飞的滚装汽车发展格局。新沙码头拥有3个专业滚装泊位，沙仔岛5个滚装汽车专用泊位已投入运营。目前广州港正加快建设广州港南沙港区近洋码头工程，该项目预计在今年投产。　　据广州港南沙工程办公室经理林黎阳介绍，广州港南沙港区近洋码头工程是省、市重点项目和广州市“攻城拔寨”项目，规划总用地面积82.5万平方米, 使用岸线共1340米。项目于2018年8月开工建设，计划于今年6月底试靠船。工程建成5万吨级通用泊位2个，水工结构按靠泊7万吨级船舶设计，泊位长度546米，水深-12.7米，远期-14.5米，能靠泊目前全球最大8000车位滚装船。2021年近洋码头建成后，广州港南沙港区沙仔岛作业区形成8个滚装汽车专用泊位、1800米岸线、超过160万平方米堆场的汽车滚装码头群，成为国内最大的汽车滚装业务专业港区。　　广州港近洋码头工程安技部经理周志军表示，目前近洋码头工程项目正处于建设加速期，现疏浚工程已完工，正在进行扫浅海测；水工标已完成主码头1#、2#泊位和3#驳船泊位水工结构及后方回填施工；产业园堆场完成约18万平方米区域（约56%）的堆场铺面施工；项目计划于2021年8月整体建成。　　随着广州市打造汽车国际贸易中心各项工作稳步推进，主机厂、汽车贸易、商品车物流、金融服务、代理、报关报检、汽车检测等汽车产业链上下游企业在码头集聚，仅进口业务相关企业超过160多家，产业集聚效应成果明显。　　目前南沙口岸是全国第二大平行进口汽车口岸，截至2020年，累计平行进口汽车5.5万辆，200家贸易商在此开展业务。南沙平行进口展览中心于2016年建成，首层面积1.3万平方米，入驻经销商13家，为南沙平行进口汽车打造专业的展销平台。