主持人： 以“问题为导向，传播正能量”大家好，欢迎收看这一期的《作风建设在路上》，我是何芸，今天的现场同样有行评员席、记者席、现场观众席、热线电话席、网络直播席，欢迎各位的光临。2015年，广州市的公共服务廉洁化工作向更加贴近民生，直接服务百姓的领域拓展，选取了与民生关系密切的供水、供气、供电、公共交通、通信、金融服务、有线电视等“七大领域十五个单位”开展公共服务廉洁化工作。今天做客我们节目的上线单位是今年上线的最后一家，到底是哪个单位呢？我们一起从短片来了解一下。（现场视频播放） 发布于：2015年12月8日 上午9:37

主持人： 今天作客我们的节目是来自广州地铁集团有限公司总经理丁建隆，欢迎您丁总。丁总，您已经是第二次做客我们的节目了。上一次是2011年，四年多时间过去了，我们看到了广州地铁的飞速发展，您能给我们介绍一下，这四年咱们广州地铁取得了哪些成效吗？近年年中，广州市地下铁道总公司改名广州地铁集团有限公司。   发布于：2015年12月8日 上午9:39

丁建隆： 作为地铁建设来讲，我们新开通了5号线，6号线，也同时开通了一个新的轨道交通，客流量也在不断的上升，当时我记得是400万，而现在已经超过600万。作为广州地铁，我们也适应形势，利用广州地铁20多年的经验积累也开始扩展，向国内其他兄弟城市输送我们的经验。 发布于：2015年12月8日 上午9:41

丁建隆： 比如说我们的设计院的业务，已经推广到全国28个城市，我们还跟兄弟城市8家地铁公司在广州成立了中国城市轨道培训学院，向全国35个城市来培训这方面的知识。同时在运营方面，我们给西安地铁、苏州地铁，青岛地铁，长沙，还有南昌地铁帮他们来开通。希望我们20年的经验和教训都是宝贵的财富，帮助我们的兄弟城市，能够让他们可以建得更好更快。这对广州地铁的品牌也是一个推广，经济上也有一些收入。这一块也是我们地铁员工努力的结果。   发布于：2015年12月8日 上午9:41

主持人： 很多广州人觉得广州地铁的速度是广州人的骄傲，但是还有一个相同的感受就是挤，到底广州地铁有多挤，实际情况如何？我们记者走访了一次。（现场视频播放）   发布于：2015年12月8日 上午9:41

主持人： 看完这条片子，您是什么样的感受和心情？您觉得广州地铁挤吗？ 发布于：2015年12月8日 上午9:43

丁建隆： 其实不用看这个片子，我自己都有感觉，我自己平时上班也是坐地铁，尤其比较拥挤的是3号线，有时候可能要等5次才可以上，这个拥挤我们也感到很头痛。 发布于：2015年12月8日 上午9:43

主持人： 为什么会头痛？   发布于：2015年12月8日 上午9:44

丁建隆： 比如说3号线元气投入6节车箱，现在已经上了6节车箱，当时的展台也是按照6节车箱控制的，现在加不了车箱了，记得上一次节目的时候也说了这个事情，当时我跟你回答的是我们采购车加密，但是这几年以来，我们现在车采购回来了，光是3号线采购了26号车，在高峰的时间我们根据客流的情况，比如说高高峰，番禺到市是客流大，晚高峰是市回到番禺高，所以高峰时会加一些空车进去，就这种情况下还是这么拥挤，现在考虑，是不是要考虑开辟第二条平行的地铁线路，解决番禺，包括南沙跟城区的联系。作为地铁公司，我们经过这几年的努力，所有的线路，还有个别的车把座椅拆了一部分，为了能够装188宝金博,188宝金博官网的人。发车的间隔，列车的密度已经到了极限。   发布于：2015年12月8日 上午9:44

丁建隆： 我们现在也在进行分析，借此机会提醒市民，其实车上线以后，它的运力能最大的发挥出来，这跟我们的停站时间有关系，如果每个停站时间，比如说这个站停30秒，如果准时，我的运营能最大化，如果上下车一挤，耽误了二十秒，如果每个站都这样，一年的损失差了20%，所以呼吁市民坐地铁的时候，能够上去就上去，不上去就等下一班车。第二个，我们到了强制性，到了关闭立刻的强制把门关上，这样可能还能提高运力10%以上。   发布于：2015年12月8日 上午9:46

主持人： 广州的城市人口未来可能会188宝金博,188宝金博官网，广州地铁有什么应对策略？   发布于：2015年12月8日 上午9:46

丁建隆： 除了现在建成开通的地铁，还有再建的，到以后会有410多公里，线网比较好之后，我相信拥挤会缓解。比如说3号线，7号线通了，到南沙的线通了，他在线网说有分流，对某条线先过度拥挤，会缓解一些，可能会有一些效果。 发布于：2015年12月8日 上午9:47

主持人： 希望通过广州地铁的努力，开通188宝金博,188宝金博官网的线路，能够带给广大市民188宝金博,188宝金博官网的便利，那说到地铁线路，有市民就跟我们讲，他家附近所在的地铁7号线从开建到现在已经超过十年，至今都没有开通。现在我们来看看市民李先生的问题。（现场视频播放）   发布于：2015年12月8日 上午9:47

主持人： 我们在网上搜了一下，大概知道7号线是04年开工，现在是15年了，11年时间过去了，为什么到现在还没有开通呢？   发布于：2015年12月8日 上午9:49

丁建隆： 04年肯定是没有开通的，我记得08年提出来建设7号线，其实真正规划决定我记得是2010年左右，国家正式审批下来，包括规划、环评、应该是2012年，其实我们经过拆迁过程，国家审批的过程，地铁真正的动工是2013年底。   发布于：2015年12月8日 上午9:50

主持人： 未来什么时候开通？   发布于：2015年12月8日 上午9:50

丁建隆： 我们根据现在的工程进度看，计划是2017年底，因为拆迁比较顺畅，而且管线拆改比较简单，从现在的工程进度可以提前一年，力争在2016年底，明年这个时候可以开通了。   发布于：2015年12月8日 上午9:51

主持人： 那真是一个大好消息。大概一个地铁线路的建设一般要多长时间？从开工到完工？   发布于：2015年12月8日 上午9:52

丁建隆： 我可以分为几个阶段，第一是前期的规划阶段，刚刚讲的2012年、2013年，还有地铁需要国家有关部门的审批，前期的规划如果批下来，国家发改委批我们的建设规划，省发改委批我们的科研报道，如果科研报道批下来才可以正式启动这个程序。在这个过程中，还开始招标、搞设计，同时搞拆迁，拆迁的时间比较难以确认，如果拆迁一年半的时间，包括前期的管线的迁改，这个时间也是非常长，这个一般一年半，两年，地铁真正实施的时间，如果前期规划完成、拆迁完成，交给地铁实施，现在能算得很清楚 发布于：2015年12月8日 上午9:54

丁建隆： 我的盾构机一天能建多少米，可以算出来，隧道打通以后，机电的安装，铺轨，轨道铺好，然后再进行消防，安全的检测，这个时间地铁大概要一年到一年半时间。土建大概两年半时间左右，比如说同德围和花都的9号线，碰到溶洞处理不好就会出现问题，所以几乎每2.5米打个口，看到溶洞用混凝土填满，然后检测强度可以才可以安全的建。这个时间会比较长，碰到这样的地层要4年时间。我们可以很肯定的讲，3年半时间可以完成，但是如果碰到拆迁的问题，我们确实也没有问题。   发布于：2015年12月8日 上午9:55

主持人： 很多市民希望通过官方的网站、权威的途径告诉他们地铁未来的规划，他们在哪可以了解这些信息？ 发布于：2015年12月8日 上午9:55

丁建隆： 作为整个的线网规划是政府规划部门和地铁以及交通部门一起来研究，在规划的过程中，第一个是召集部门和专家的意见，最后会向社会公示。公示最早是线路，这个路从哪到哪，具体的站没有，初步设计时会把具体的站公示，这个过程中，车站的占位调整100米、200米很正常，还没有到国家政策审批下来的时候，还不能够说这条线路已经决定了，要做了。因为还要经过国家的批准。只是公示有这个意愿，要报给国家审批。   发布于：2015年12月8日 上午9:55

主持人： 未来规划的进度能透露一下吗？   发布于：2015年12月8日 上午9:56

丁建隆： 目前从现在到2030年，先规划是广州市准备实施大概416公里，最终还要经过市人大批准以后才会拿出来公示。   发布于：2015年12月8日 上午9:56

主持人： 对于地铁规划发展，如果是解决拥挤的线路再开一条平行的线路，还是开新线路重要一些？如果两个放在一起，地铁公司会先解决哪个？   发布于：2015年12月8日 上午9:57

丁建隆： 比如说到番禺，先有两条线，一条2号线，一条是3号线，可能新的规划，在天河有一条线到南沙，有经过番禺这一块，不是完全重合，也可以减缓3号线的运力。   发布于：2015年12月8日 上午9:58

主持人： 地铁线路的站点是否开通市民也非常开心，全线都开通了，只有你的那个站点没有开通，那也是蛮心塞的，一起来看记者的采访。（现场视频播放）   发布于：2015年12月8日 上午9:58

主持人： 对于这个站点来说，市民觉得希望渺茫，到底开不开通？未来什么时候开通？   发布于：2015年12月8日 上午10:01

丁建隆： 刚刚说的这个痛苦，其实最痛苦是地铁公司，我们希望这条已经规划好了，这是站点肯定是充分论证，但是很遗憾这里没有开通，这个沙河站主要是拆迁问题，到现在还有十几户，我们跟区政府一致沟通，目前比较难。我们现在考虑在沙河11号线有重合，当时跟政府协调说一并解决，但是还是拆迁的问题。我们要尽快的想办法把这个问题解决，这个问题一直拖了8、9年，庆（）地铁，现在正在做验收，如果顺利的话，很快就开通了，已经建好了。 发布于：2015年12月8日 上午10:03

主持人： 这个站开通之后，对交通枢纽有很大的帮助？ 发布于：2015年12月8日 上午10:03

丁建隆： 对。 发布于：2015年12月8日 上午10:03

主持人： 这个站点规划很早了，但是为什么没有开通？ 发布于：2015年12月8日 上午10:04

丁建隆： 当时考虑到高铁，这个站预留了，后来谈成一致之后，我们才开始开工。地铁这一块，我4号路开通了，这一块单独把系统纳进去，会很复杂。我们经过这两年加班加点，今年所有工作做完了，现在剩下了验收问题，如果验收问题解决就没有问题了。 发布于：2015年12月8日 上午10:04

主持人： 这时候我们听听廉洁广州人民观察员陈老师的声音。   发布于：2015年12月8日 上午10:05

陈舒： 地铁我非常感谢，我感谢两样，一是交通便捷。   发布于：2015年12月8日 上午10:05

陈舒： 如果有地铁过去，房子的价格就会上去，他比开车，比什么都方便。第二要感谢，我是过了60岁，身体还不错，很得益于每天挤地铁和挤公交，很好的锻炼方式。首先、刚刚我们提到了，地铁我很赞赏丁总讲的，地铁的效率。在现有的条件下，怎么样提高效率，就像3号线我本人要天天坐3号线，我有一个建议，在现有的运力情况下，我感觉你们在尽量的增加运力，但是我的建议是，丁总所讲的，我们上下车的时候再提高效率，一方面作为乘坐的市民素质，第二高峰期增加工作人员疏导。 发布于：2015年12月8日 上午10:06

陈舒： 第二、地铁对于房地产的价格是很有影响的，这里面会存在一个问题，由于你的信息不透明，造成房地产他肯定是一定要好好的利用你来做文章的，把他的价格抬上去，但是有时候信息不够真实的时候，买房的人对地铁公司有意见，其实中间是信息不透明造成的误会。所以我觉得，怎么让市民比较顺畅的得到这方面的信息，按照规划法的规定，规划要公开。建议地铁公司和市规划局协作，对这个问题能够有一个比较方便为群众去查询的网站。避免群众在这种信息上受到误导，这个我觉得也避免群众对政府的规划，地铁公司产生误会。信息要透明。 发布于：2015年12月8日 上午10:06

陈舒： 第三个是拆迁问题，这是全世界共同难题，现在拆迁，广州城市大，人口多，拆迁越来越困难。我觉得有两个问题需要考虑，一方面可能我们有一些拆迁工作要事先有一个公开的程度，避免老实人吃亏，弄得培育了一些钉子户，188宝金博,188宝金博官网拆迁问题，已经有很多比较好的办法，我觉得事先的公开公平是非常重要，不要我们的政策培育钉子户。   发布于：2015年12月8日 上午10:08

陈舒： 拆迁要合理补偿，所以这一块，作为拆迁我不是就是要做钉子户，这一块也不是无法可依，有些问题上，政府还是要有担当，大家依法解决一些问题，我们不能损害被拆迁人的利益，但是也不能因此长期的拖延下去，使公共利益受损，这里面是利益平衡的问题，政府要有担当。谢谢 发布于：2015年12月8日 上午10:08

主持人： 无论是规划信息还是拆迁的信息，公开透明有助于日后的操作，毕竟不能让开发商做承诺，地铁来背黑窝，这是不公平的。我们来关注另外一个案例，痛则是不通，我们看看到底是哪不通了？（现场短篇播放）   发布于：2015年12月8日 上午10:08

主持人： 可能要请丁总说一下，对于这两个站，为什么没有A.B出口，只有C、D，为什么呢？   发布于：2015年12月8日 上午10:11

丁建隆： 新这个出入口跟今后的远期规划相结合，这个远期规划搁浅了。 发布于：2015年12月8日 上午10:12

主持人： 为什么远期规划会搁浅？   发布于：2015年12月8日 上午10:12

丁建隆： 比如说远期跟这个地铁同步设计的，这样是最好的，但是他这个项目搁浅了， 现在也在想，申请是否作为临时口。   发布于：2015年12月8日 上午10:12

主持人： 为什么会搁浅？   发布于：2015年12月8日 上午10:13

丁建隆： 有很多的原因，比如说土地规划，产权纠纷等问题。   发布于：2015年12月8日 上午10:13

丁建隆： 刚刚涉及到这一论建设，规划的时候是非常好的，至少是四个点都有，目前开通的线路里，还有剩下39个口没有开通，现在已经在实施的有36个口，问题上基本上解决了，还剩3个。具体请工作人员来说一下。 发布于：2015年12月8日 上午10:13

地铁工作人员： 我们现在已经开通的线路是165个车站，现在还有39个出入口没有开通，现在有5个出入口在今年的年前马上要开通了还有十个出入口在2016年开通，其他的都在2017年要开通过。刚刚提到的南方医院的出入口，很早以前在某个花园的地块中，但是这个花园的业主集体反对，所以就没有处理。   发布于：2015年12月8日 上午10:14

主持人： 39个出入口都有解决的方案？   发布于：2015年12月8日 上午10:14

地铁工作人员： 对，2017年全部解决。   发布于：2015年12月8日 上午10:14

主持人： 刚刚说到出入口的问题，有的市民说，我想咨询一下，他们应该在哪了解准确的信息呢？   发布于：2015年12月8日 上午10:15

丁建隆： 第一是在规划部门可以了解到，第二可以打地铁的服务热线，96891服务热线。建设咨询这一块过去不多，可能我们宣传不多，我们把这些多多宣传，可以在服务热线上告诉大家，有关你这个地铁口设在哪，这条线什么时候开通，我们组织市民可以到现场看，都可以。渠道一个是上网，我们现在也在做，第二是我们的服务热线都可以。市民目前第一时间可以通过服务热线来咨询。   发布于：2015年12月8日 上午10:15

主持人： 如果有疑问的朋友，可以通过刚刚丁总介绍的途径去了解。如果说到地铁，坐起来很方便，他不光是凝聚了地铁公司工作人员的汗水，更是很多市民付出了代价。付出什么代价呢？如果你家旁边建了地铁会什么样呢？（现场短片播放）   发布于：2015年12月8日 上午10:16

主持人： 这一次丁总您觉得可以如期的还路于民吗？   发布于：2015年12月8日 上午10:18

丁建隆： 肯定可以。第一，地铁在建设过程中得到了广大市民的支持和理解，尤其是拆迁户，在施工附近的居民，我们表示感谢。第二、在地铁大规模施工的时候，多多稍稍对市民都有影响，这一点我们表示歉意。地铁公司加紧做好管理，尽量把对市民的影响降到最低。第三、刚刚说到这个问题，这个可以肯定了吗？ 发布于：2015年12月8日 上午10:19

主持人： 现在我们记者了解的情况是，路已经铺好了，垃圾没有清，围墙还没有拆，很快要到10号了。 发布于：2015年12月8日 上午10:19

地铁工作人员： 这些工作必须要在年底前做完，跟区协商，他们会做一些恢复，我们会对他们进行督促。谢谢。 发布于：2015年12月8日 上午10:19

主持人： 188宝金博,188宝金博官网这一块一拖再拖的原因是什么？   发布于：2015年12月8日 上午10:20

丁建隆： 按照过去我们的做法，我们交给当地区建设局完成，可能在衔接上有问题。如果提早他也有招标投标的问题，双方衔接可能耽误了一些问题，也可能是管线改也影响了时间，这是一个问题，我们回去之后加强管理，希望以最快的时间解决这个问题。   发布于：2015年12月8日 上午10:20

主持人： 下面请陈老师再点评一下。   发布于：2015年12月8日 上午10:21

陈舒： 地铁公司在广州市是居举足轻重的单位，广大市民受益于地铁的发展，地铁行业在全国也是走在前列的，但是这一点，我们都是非常认同的。我还是一句话，你有很多的成绩和荣誉，但要关注细节，细节决定成败。群众对你的认同，最终是落实在他对你的支持，也就是说你的公信力。   发布于：2015年12月8日 上午10:22

陈舒： 你这个问题是属于文明施工问题，以及你工期的计划管理问题，我查了一下，地铁公司有一个规定，希望把我们这个规定真正的狠抓落实。广州的特点是毗邻港澳，香港的地面比广州还要拥挤，香港路面的施工，他们在扰民和屏蔽这一块做比较好。我看了你们的意见，其实都是有规定的，我想关键还是抓落实。往往企业大了，名头响了，有时候可能细节就不太注意，这个我觉得非常重要。实际上你和你所有的工作，受到人民群众的认同，加强和市民的沟通，宣传，增强我们企业的公信力，其实这是你企业从现代，我们也是一个市场竞争主体，你在市场上能够得到你的消费者也好，你的服务的接受者也好，包括市场对你的认同，我想都会对我们整个企业今后的发展，和我们企业在市场竞争中立于不败之地都会有非常好的效果，谢谢。 发布于：2015年12月8日 上午10:24

主持人： 谢谢陈老师。节目的最后，请媒体同行来发表一下他们的问题。   发布于：2015年12月8日 上午10:24

记者提问： 广佛路的广州段今年年底要开通了，现在有没有定具体的时间？还有3号路的南行段，现在进展情况怎么样？   发布于：2015年12月8日 上午10:25

丁建隆： 广佛线二期出定的日期是12月底，现在已经报批给市政府了。188宝金博,188宝金博官网3号线，我们规划的是18号线，这条路路线的规划已经做完了，经过人大审批之后很快会公示，公示完之后，我们收集市民的意见之后，如果有调整就调整，调整之后还要上报给国家和省里审批。   发布于：2015年12月8日 上午10:25

主持人： 感谢媒体的同行，丁总您此时此刻的感觉是什么样的？   发布于：2015年12月8日 上午10:27

丁建隆： 谢谢大家。总的来说，这几年地铁我感受到，我跟我们的团结在兢兢业业的工作，但是刚刚看了一些报道，包括陈老师的评价，认为我们的工作还可以做得更细，更深入，能够把过去做得不够的地方能够做好，能够更好的服务大家，毕竟地铁政府花了这么大的精力投资，希望能为这个城市起到好的作用，服务老百姓，能不能做好工作要靠我们团队，我们会进一步的做好我们的工作，更好的服务市民和这座城市。谢谢   发布于：2015年12月8日 上午10:27

主持人： 其实地铁的规划、建设不光是地铁公司一家的事情，更是涉及到整个城市的发展，管理的大范围的话题，甚至跟每个市民息息相关。正如丁总所说的，可能一个市民的文明程度就会影响到地铁的拥堵。由于时间的关系，我们这期的节目到此结束，谢谢大家。   发布于：2015年12月8日 上午10:28

主持人： 以“问题为导向，传播正能量”大家好，欢迎收看这一期的《作风建设在路上》，我是何芸，今天来到现场的包括行评员席、记者席、现场观众、热线电话、网络直播。今天上线我们节目的单位依然是广州地铁集团有限公司，我们先通过一条短片了解一下广州地铁的历史进程。   发布于：2015年12月8日 上午10:42

主持人： 不知不觉地铁已经走过了它的20年，很想跟丁总聊一下，20年的地铁发展历程，您是亲身亲历的，还记得第一条线开通的时候是什么样的感受？广州这样地质建地铁容易吗？   发布于：2015年12月8日 上午10:43

丁建隆： 比较难，比如说溶洞，比如说沙层，还有煤层，另外硬的不得了的花岗岩，盾构机都切不动，要想很多办法，而且广州地下水位很高，地下工作最怕的就是水，所以在我们建设过程中碰到了很多了难题，当然索性感到欣慰的是，经过大家的努力，市民的支持，国内的专家群策群力，为广州地铁建设做了很多工作，现在地铁建了200多公里了，还算比较顺利，这一点是比较欣慰的。   发布于：2015年12月8日 上午10:45

主持人： 非常感谢广州地铁人为广州城市发展所做出的贡献，但是市民有一些遗憾，来看看记者的采访。（现场短片播放）   发布于：2015年12月8日 上午10:45

主持人： 记者走了好几个站点发现了几个小问题，188宝金博,188宝金博官网洛溪站通道的问题，旁边的窄的水泥楼梯到底是做什么的？ 发布于：2015年12月8日 上午10:49

丁建隆： 这个是紧急的疏散通道，如果这么窄一定发生消防问题，消防进不去，就会堵，那条道是疏散通道。这么设肯定不是乱来的，肯定有其他特定的原因，我们可以让设计院把所有的汇总一下，因为它不是普遍的现象。 发布于：2015年12月8日 上午10:50

主持人： 有没有接到188宝金博,188宝金博官网市民类似的投诉和疑问？   发布于：2015年12月8日 上午10:50

丁建隆： 疑问比较多的，这个地方为什么没有扶梯，2号路的时候，国家的登记标准是不一样的，到底是6米还是几米可以不设扶梯，现在能设扶梯的就设，当时是按照国家标准来设的。肯定经过审查，它是有它的道理和依据。188宝金博,188宝金博官网5号线的小北路，为什么这样做？不仅是小北路，好象江南细，越秀公园都是这样，因为小北交通非常繁忙，我们无法堵路修，所以我们只能想办法不占马路来施工，所以就这样了。我们当时讨论通过充分论证的，因为在小北路把马路占了施工地铁这是不可想象的。   发布于：2015年12月8日 上午10:52

主持人： 如果这个站台给我10分钟时间，我进去马上出来，可以吗？   发布于：2015年12月8日 上午10:55

丁建隆： 这个要跟站务人员沟通。   发布于：2015年12月8日 上午10:56

运营的蔡总： 刚才看到了车站对于市民出行带来的不变，我作为分管运营这一块感到非常的抱歉，特别是针对小北这样的情况，按照现在的规则，确实你只要进入，哪怕同站出来也必须要付至少2块钱，小北站的情况，AB口必须要经过付费区才相通，如果从A口进B口出，会产生费用。这样的情况我们要进一步研究票务政策的优化，比如说同站，出入口不方便，我们下面研究是否要改进。   发布于：2015年12月8日 上午10:56

主持人： 目前来说，如果有需要的市民想到服务台通过，可以给这个方便吗？   发布于：2015年12月8日 上午10:56

蔡总： 可以的，跟站务人员讲清楚就可以了。   发布于：2015年12月8日 上午10:57

主持人： 要怎么申请免出这2块钱？   发布于：2015年12月8日 上午10:57

蔡总： 在运营上要进行修改，比如说同站可以通过。   发布于：2015年12月8日 上午11:03

主持人： 目前操作上比较难？要给2块钱？   发布于：2015年12月8日 上午11:03

蔡总： 应该是。 发布于：2015年12月8日 上午11:07

主持人： 还有飞翔公园和花地湾，您能解释一下吗？ 发布于：2015年12月8日 上午11:07

丁建隆： 188宝金博,188宝金博官网扶梯和电梯，要么是通道设计的面积不太好选择，要么他的通道过去之后，跟地面的规划要结合，我现在记不清楚了，回去之后我们会把审查意见调出来看，再给大家一个答复。 发布于：2015年12月8日 上午11:08

地铁设计院： 1号线花地湾建设的时候，时间比较早，是建设的第一条线，设计的标准是相对比较低，从花地湾站的站台到展厅的提升高度，我印象中只有4.8米，按照之前的设计标准，提升高度一般情况下没有到6米，是不设扶梯的。这是一个标准的问题。因为这是通勤正常客流平台，所以这个标准比较低。188宝金博,188宝金博官网飞翔公园也是设置站台，这两个通道，倒换展台的两个通道，正常情况下，我们在车站的中部是付费区，正常情况下，从车站一侧进来，倒换到另外一个展台是另外一部，这边主要是按照消防紧急疏散，所以比较窄。紧急疏散一般不用扶梯，这需要我们多给乘客宣传和指引。   发布于：2015年12月8日 上午11:08

主持人： 如果是先天设计的缺陷，似乎后天补救是很艰难的事情？   发布于：2015年12月8日 上午11:08

丁建隆： 对，尤其是地下工程。   发布于：2015年12月8日 上午11:08

主持人： 未来需求可能更大，这些先天缺陷怎么办？   发布于：2015年12月8日 上午11:09

丁建隆： 我们可以通过运营部门的反馈到规划和设计部门，比如说拥挤的问题，在车箱数上要进行调整，在系统的运力上想办法提高，包括在车站里，我们重新拟定了标准，楼梯适当的加宽，展台适当的加大，对这些问题我们在新的规划里都会修改。甚至一些局部地区能够做到少柱子。 发布于：2015年12月8日 上午11:09

主持人： 我相信先天缺陷后天补救确实很头痛，但是在没有情况下请市民谅解。因为早期时广州确实没有想到会发展这么快，下面请陈老师点评一下。   发布于：2015年12月8日 上午11:09

陈舒： 地铁成为市民出行基本的交通的轨迹，群众对地铁的要求，随着人们生活水平的要求，人们的要求会越来越高，我很赞赏丁总讲，现在的规划要吸取以前的经验教训来完善，这一点很。以我坐地铁的观察有一个感觉，后天的弥补，标识很重要，有一些问题，比如说小北路，如果把一些标识能够指引得更希望清楚，让人家进来以后，不会手足无措不知道该怎么样我觉得这个是很重要的。还有一个，比如说大家都知道，大家都在讨论，说广州可能要限外（汽车），也就是说，我们地铁今后接纳的不光是广州市民，可能会有大量的外地人进入广州之后要坐地铁，这个标识就更加。   发布于：2015年12月8日 上午11:10

陈舒： 广州市民我第一次不清楚，第二次第三次，像我天天坐，我自然够明白了，但是外地人不是经常来，他对标识的依赖性就更加的重要了。 发布于：2015年12月8日 上午11:10

陈舒： 我们常将路通财通，广州现在没有办法可能要限外，但是我的公共交通，一定是敞开怀抱，希望外地人多到广州来，让外地人来广州友宾至如归的感觉，地铁的标识，让他跟着标识就可以走，而不需要老是问工作人员，老是问工作人员你的成本也很高。刚刚同志讲，说这个区到那个区要过，可以找工作人员问，这个成本太高了。在管理上是否考虑，走这个通道我有碰过，其实走那一块2、3分钟的事，你可怕他骗钱，时间设短一点。我都碰到过，在公园前碰到过，我有经验。但是作为外地人碰到一回就很紧张，就觉得广州不能去，太麻烦，这就损害了广州的形象。所以我觉得地铁真的是广州的窗口，广州的门面，因此我们要擦亮，让所有人来到这里有宾至如归的感觉，所以在服务的细化，怎么更加人性化，我觉得还有很大的空间，谢谢   发布于：2015年12月8日 上午11:11

主持人： 的确人性化的服务可以带来很多的便利，地铁坐的人越来越多，也会有一些丢三落四的人，我在地铁应该怎么找回来？热心的市民捡到的失物应该放在哪？   发布于：2015年12月8日 上午11:12

运营蔡总： 因为我们线网日均客流量已经达到624万，今年预计会达到657万，像这么大的客运系统，我们的市民每天的出行，生活都在地铁线网上进行，难免有时候会丢失物品，甚至是财务。广州地铁专门对乘客财务的丢失有处理的程序，主要是三个程序，第一是受礼，在车站可以直接向工作人员说明，如果要是离开车站发现丢失东西，可以打我们的服务热线，96891，说明情况。我们的站务人员通过询问乘客在哪个站丢失，马上会通知这个操控室，要求站务人员在车站寻找，每次列车到终点，我们有保洁人员去清理，发现物品马上会保管起来，会跟相应的失主联系，如果没有找到，会找到乘客去报警，这是我们基本的处理情况。   发布于：2015年12月8日 上午11:12

运营蔡总： 全年运行下来，今年统计的光捡到乘客的财务，包括现金已经达到近百万，如果是站务人员发现都会上交给操控室。前段时间广交会，来自非洲的商人，他带来了6千多美金，站务人员捡到了这个包裹，打开一看里面没有任何的身份证明，只有现金，后来发现有一个酒店的门卡，我们站务人员直接和酒店联系，这个酒店就说，这个乘客就在他们酒店住，后来跟外籍商人联系到了，也得到了外籍商人的赞许。 发布于：2015年12月8日 上午11:12

主持人： 比如我在小北丢了东西，在公园前可以查询吗？   发布于：2015年12月8日 上午11:13

运营蔡总： 可以查询，我们有服务热线，如果不是在车站，可以通过电话查询。如果在车站，我们的站务人员和值班人员，会到系统给你查询。也许你是在小北丢的，但是在公园前报告，他会记录情况并在系统查询。这个信息是全网共享。   发布于：2015年12月8日 上午11:13

主持人： 记者对于失物的问题有亲身的体会，我们来看看遇到了什么问题。（现场播放短片）   发布于：2015年12月8日 上午11:13

主持人： 好象这个情况跟你们同事说的不太一样，并没有联网，您对工作人员处理这个事情的状况怎么平台？ 发布于：2015年12月8日 上午11:16

丁建隆： 这个肯定是不规范的，你不能证明人家上交东西没有记录，这可能是自己拿了，这是管理上的漏洞，回去之后要改进。至少乘客捡到东西，当面要登记。刚刚这些肯定有问题，我回去会进行处理。   发布于：2015年12月8日 上午11:16

主持人： 刚刚工作人员说，各个站点各自为政，你丢了什么东西，要在那个站找，否则找不到丢的东西？对于这个问题要怎么处理？   发布于：2015年12月8日 上午11:17

丁建隆： 他记录，只要上我们的电脑。   发布于：2015年12月8日 上午11:17

工作人员： 我们建立了微信客服系统，有一个96891有一个失物招领系统。 发布于：2015年12月8日 上午11:17

丁建隆： 第一可以打服务热线，对于在车里，捡到的人要登记，要输入系统，要不然查不到，这个车站环节是有问题的，回去我们加强改进。做到收必须有人签字，证明有人上交了，完了之后立刻上系统，这个肯定是有一些问题的。   发布于：2015年12月8日 上午11:18

主持人： 刚刚说道这么好的系统，为什么很多站点的工作人员不知道，也没有告知？ 发布于：2015年12月8日 上午11:20

丁建隆： 我们这个系统是什么时候开始？   发布于：2015年12月8日 上午11:20

工作人员： 去年1月1号在公众微信号就有了。   发布于：2015年12月8日 上午11:20

主持人： 这个问题清观察员说一说。   发布于：2015年12月8日 上午11:21

陈舒： 我注意到我们地铁还是非常注意和乘客的沟通，我看到地铁跟乘客之间交流的活动，所以我们常讲，地铁虽然很高大上，但是还必须接地气，必须要有乘客的支持。比如说刚刚这位女乘客，很好，他捡到东西交给地铁站，实际上失物能够还到失主的手里，一个乘客是外国人或者是外地人会很温暖，而且我想这些事情是要靠广大乘客的支持，如果仅仅是我们的工作人员，地铁的特点是流动性很大，地铁工作人员平时也不在车箱里，所以这些事要靠广大乘客支持，广大乘客的文明程度。 发布于：2015年12月8日 上午11:21

陈舒： 所以看来，我想我们要有两点必要要做，第一是我们微信公众号宣传不够，第二，一定要把乘客作为我们地铁服务的很重要的一个成员，比如这位乘客，一是你要签收人家的东西是一个责任，另外，这个东西我没有找到失主给了公安，应该要给这个捡到的人有一个回复，看来我们还是有大量的工作需要进一步的深化和西化，谢谢。 发布于：2015年12月8日 上午11:21

主持人： 接下来，住在地铁工地旁的居民又有点头痛，一起看看记者的采访（现场短片播放）   发布于：2015年12月8日 上午11:22

主持人： 地铁赶工可以理解，对于这样的状况您怎么看？一是噪音问题，一是房屋开裂的问题。   发布于：2015年12月8日 上午11:27

丁建隆： 我们现在对所有的施工企业，都有严格的规定，10点钟之后，不允许有噪音施工，我们回去检查，违反施工我们要严肃制裁，然后要挂黑牌，以后他在地铁施工就无法投标了，这实际是很严厉的。第二，网上十点以后，有一件事必须要做就是出土，白天市里的土不能出，晚上要出，大的车开进去有噪音没有办法，我们尽量让车数量慢一点，装载机慢一点。对于打桩，搅拌坚决不允许，我们直接向我们反映，我们会进行采取措施。188宝金博,188宝金博官网房屋的问题，施工之前，要第三方进行监测，如果他们没有做，我们回去检查，检查有问题回去进行处罚。如果房屋出了一些问题，造成损失的要赔偿损失。我们做了这么多都是按这个程序走的，不排除有个别的施工方没有按这个程序做。   发布于：2015年12月8日 上午11:28

主持人： 如何投诉到你们？ 发布于：2015年12月8日 上午11:28

丁建隆： 96891就可以了，第二，我们现在要求每一个地铁站施工的时候跟周边的街道进行联系，我们在施工的时候会跟周边的居民，也会有一个联络电话，如果有这个情况，我们回去到这个点进行检查。   发布于：2015年12月8日 上午11:28

主持人： 您手下了解这两个施工点具体情况吗？   发布于：2015年12月8日 上午11:29

地铁工作人员： 21号线，目前这个车站进行基坑开挖，开挖之前会对房屋进行鉴定，另外是第三方检测已经委托了第三方，开工之前对周边的房屋都有一个调查，包括管线的保护，这些工作都做了。但是这个我们要核查是不是按照设计要求的检测之外，我们工作人员也接到投诉了，已经上门对接了，下一步要督促，一旦损害，肯定是依法衣柜进行赔偿处理。一定会确保居民的房屋安全，谢谢。   发布于：2015年12月8日 上午11:29

主持人： 下面听听陈老师的意见。   发布于：2015年12月8日 上午11:30

陈舒： 文明施工有规定有文件，关键是落实。地铁施工有很多的合同单位，对合同单位的合同管理和监督是很大的事情，你自己有多少人手，也不可能天天盯着，所以这里面，投诉电话，刚刚提到的微信的公众号等等，方便群众来投诉，让我们及时的了解这些情况，然后及时跟进，所以我看还是发动广大人民群众，擦亮眼睛，帮助我们地铁来对我们的各项工作进行监督，这是非常重要的事情，谢谢。   发布于：2015年12月8日 上午11:31

主持人： 这个时间来看看媒体的同行有什么疑问？一下录了两期节目，看了不少的案例，下面听听丁总您的感受。 发布于：2015年12月8日 上午11:31

丁建隆： 很多事情我们是有要求的，但是最后没有落实到，这个地方在管理的力度上，可能造成了管理的难点，刚刚说了细节决定成败，我们在细节方面还有很大改进的地方，这不仅是运营部门，建设部门都要求改进。因为本来建地铁是好事情，我们希望让老百姓高高兴兴，如果造成各种各样的矛盾，就有悖于初衷。接下来靠三个字，抓落实。大家放心，我们慎重承诺，回去我跟我的同事们都会有所触动，都会有所改进。   发布于：2015年12月8日 上午11:32

主持人： 再次感谢丁总，地铁近20年的发展不但为广州提速，也改变了很多广州市民的出行方式，让大家感受到便利通畅，我相信大多数的广州市民对地铁都是热爱的，正因为热爱才会为地铁出谋划策。好了再次感谢您对这期节目的关注，如果您有解决不了的作风问题，可以拨打我们的热线电话114，作风建设在路上，下期节目再见，谢谢。   发布于：2015年12月8日 上午11:32